چيسس ڊائناميٽر ڊزائين ڪيل آهي ته گاڏين جي ڊرائيونگ ويلز جي آئوٽ پُٽ پاور کي ماپڻ لاءِ ريٽيڊ ٽارڪ هيٺ، ريٽيڊ پاور تحت ڊرائيونگ ويلز جي آئوٽ پُور پاور، گھڻن اسپيڊ هيٺ ويلز جي رولنگ رزسٽنس، ۽ انهي سان گڏ ٽرڪ جي مزاحمت کي جانچڻ لاءِ. چيسس ٽرانسميشن سسٽم، تيز رفتار وقت، سلائنگ فاصلو ۽ رفتار اشاري جي اسپيڊ ميٽر جي غلطي.
گاڏيءَ جا ھلندڙ ڦيٿا گھمڻ لاءِ مکيه ۽ معاون رولرز کي ھلائيندا آھن. ٽائر ۽ رولر جي سطحن تي slippage جي غير موجودگيء ۾، رولر جي سطح تي لڪير جي رفتار گاڏي جي ڊرائيونگ جي رفتار آهي. فعال رولر تي نصب اسپيڊ سينسر هڪ نبض سگنل ڪڍي ٿو، ۽ نبض جي تعدد رولر جي رفتار جي تناسب آهي.
ڊرائيونگ دوران روڊ جي مزاحمت کي eddy ڪرنٽ لوڊنگ ذريعي سميوليٽ ڪيو ويو آهي، ۽ گاڏي جي ترجمي واري انارٽيا ۽ غير ڊرائيونگ ويلز جي گردشي انارٽيا کي فلائي ويل انرشيا سسٽم ذريعي سميوليٽ ڪيو ويو آهي.
جڏهن ايدي ڪرنٽ مشين جو جوش وارو وهڪرو گردش ڪندڙ ٻاهرين مقناطيسي فيلڊ سان رابطو ڪري ٿو، هڪ بريڪنگ ٽوڪ پيدا ٿئي ٿو، جيڪو رولر جي مٿاڇري تي رد عمل ڪري ٿو ۽ قوت بازو ذريعي S-شڪل پريشر سينسر تي ڪم ڪري ٿو. سينسر جي ٻاھرين اينالاگ سگنل برڪنگ ٽوڪ جي شدت جي تناسب آھي.
لاڳاپيل جسماني نظرين جي مطابق، پاور P گاڏي جي رفتار (رفتار) ۽ ڪشش قوت (torque) سان حساب ڪري سگھجي ٿو.
1. 13-ٽن جي چيسس ڊائناميٽر کي اسڪوائر اسٽيل پائپ ۽ اعلي معيار جي ڪاربان اسٽيل پليٽن سان ويلڊ ڪيو ويو آهي، هڪ مضبوط ساخت ۽ اعلي طاقت سان.
2. رولر جي مٿاڇري کي خاص ٽيڪنالاجي سان علاج ڪيو ويندو آهي، اعلي آسنجن جي کوٽائي ۽ سٺي لباس مزاحمت سان؛
3. هڪ اعلي طاقت ايئر کولڊ ايدي موجوده پاور جذب ڪرڻ وارو ڊوائيس اختيار ڪيو ويو آهي، اعلي ڪارڪردگي ۽ آسان تنصيب سان؛
4. ماپ جا حصا استعمال ڪن ٿا اعلي-صحت واري انڪوڊرز ۽ فورس سينسر، جيڪي درست ۽ صحيح ڊيٽا حاصل ڪري سگھن ٿا؛
5. سگنل ڪنيڪشن انٽرفيس هڪ هوائي جهاز پلگ ڊيزائن کي اختيار ڪري ٿو، جيڪو تيز ۽ موثر تنصيب ۽ مستحڪم ۽ قابل اعتماد ڊيٽا کي يقيني بڻائي ٿو.
6. رولر متحرڪ توازن ۾ انتهائي درست آهن ۽ آساني سان هلن ٿا.
Anche chassis dynamometer چين جي قومي معيار جي مطابق سختي سان ٺهيل ۽ تيار ڪئي وئي آهي GB 18285 حدون ۽ ماپ جا طريقا گئسولين گاڏين مان نڪرندڙ آلودگي لاءِ ٻن اسپيڊ بيڪار حالتن ۽ مختصر ڊرائيونگ موڊ جي حالتن هيٺ، GB 3847 حدون ۽ گاڏين جي ڊيزل جي اخراج جي ماپ جا طريقا. مفت ايڪسلريشن ۽ لگ ڊائون چڪر جي تحت، گڏوگڏ HJ/T 290 سامان جون وضاحتون ۽ گيسولين گاڏين لاءِ معيار جي ضابطي جون گهرجون مختصر ٽرانزينٽ لوڊ ٿيل موڊ ۾ ايگزاسٽ ايميشن ٽيسٽ، HJ/T 291 سامان جون وضاحتون ۽ گيسولين گاڏين لاءِ معيار تي ضابطي جون ضرورتون ايگزاسٽ ايميشن ٽيسٽ ۾. اسٽيڊي اسٽيٽ لوڊ ٿيل موڊ، ۽ JJ/F 1221 Calibration specification for chassis dynamometers for automotive emmission test. Anche chassis dynamometer ٺاھڻ ۾ منطقي آھي، پنھنجي اجزاء ۾ مضبوط ۽ پائيدار آھي، ماپ ۾ درست، آپريشن ۾ سادو، پنھنجي ڪم ۾ جامع، ۽ ڊسپلي ۾ صاف آھي. ماپ جا نتيجا ۽ ھدايت جي معلومات ڏيکاري سگھجن ٿيون LED اسڪرين تي.
Anche chassis dynamometer مختلف صنعتن ۽ شعبن لاء موزون آهي، ۽ سار سنڀال ۽ diagnosis لاء، گڏو گڏ گاڏين جي معائنو لاء موٽر گاڏي ٽيسٽ سينٽرن ۾ خودڪار بعد ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو.
ماڊل |
ACCG-13 |
|
وڌ ۾ وڌ Axle لوڊ |
13,000 ڪلو |
|
رولر سائيز |
Φ373×1,150mm |
|
وڌ ۾ وڌ رفتار |
130m/km |
|
وڌ ۾ وڌ ٽيسٽ قابل ٽريڪشن |
2×10,000N |
|
رولر متحرڪ بيلنس جي درستگي |
≥ جي 6.3 |
|
مشيني Inertia |
1,452 ± 18 ڪلو |
|
ڪم ڪندڙ ماحول |
بجلي جي فراهمي |
AC 380±38V/220±22V 50Hz±1Hz |
گرمي پد |
0 ℃ ~ 40 ℃ |
|
لاڳاپيل نمي |
≤85% RH |
|
حدون طول و عرض (L×W×H) |
4,400×2,400×550mm |